Od tureckej výrobnej haly po slovenské cesty: príbeh značky ISUZU BUS

Keď sa povie ISUZU, väčšine ľudí naskočia nákladné vozidlá alebo pick-upy. Autobusy tejto značky pritom dnes jazdia po celej Európe – od Francúzska cez Rumunsko a Bulharsko až po pobaltské štáty. A stále častejšie aj po Slovensku.

Príbeh, ktorý sa začal v roku 1965

Základy dnešnej spoločnosti Anadolu Isuzu boli položené v roku 1965. V prvej etape, ktorá začala pod názvom Steel Assembly, sa vyrábali nákladné vozidlá a motocykle. Postupne z toho vyrástla jedna z najvýznamnejších firiem tureckého automobilového priemyslu.

Dnes je Anadolu Isuzu turecko-japonským spojením – vlastnícky ju tvoria Anadolu Group, ISUZU Motors, ITOCHU Corporation a ďalší akcionári. Skupina Anadolu je pritom nadnárodná skupina, ktorá spolupracuje so značkami ako Coca-Cola, McDonald's, Honda či Kia. Nejde teda o malého regionálneho výrobcu, ale o firmu s medzinárodným zázemím.

Výroba, ktorá cieli na Európu

Autobusy ISUZU vznikajú vo výrobnom závode v tureckej Çayırove, ktorý firma stavia na princípoch modernej „smart factory". V portfóliu má približne 25 rôznych modelov autobusov a väčšina produkcie mieri na export – predovšetkým do európskych krajín.

To má pre slovenského dopravcu dva veľmi praktické dôsledky:

1. Vozidlá sú od začiatku vyvíjané pre európske podmienky – emisné normy, homologizácie, bezbariérový prístup, bezpečnostné systémy podľa GSR.

2. Existuje európska sieť dielov a servisu – nekupujete si exotickú značku, ktorej diely budete zháňať mesiace.

O kvalite tureckej priemyselnej výroby dnes už nikto nepochybuje – vyrába tam takmer každá renomovaná automobilová značka.

Portfólio: od zájazdového midibusu po elektrický mestský autobus

Značka pokrýva prakticky celé spektrum potrieb dopravcu:

• Novo – osvedčený midibus pre zájazdovú a firemnú prepravu

• Visigo – 9,5-metrový midibus vyššej triedy s motorom Cummins Euro 6, s kapacitou až 39 miest

• Turquo, Grand Toro – väčšie zájazdové modely

• Citiport 12, Citiport 18, Citibus – nízkopodlažné mestské autobusy

• Kendo CNG – medzimestský autobus na stlačený zemný plyn, kompatibilný aj s biometánom

• NovoCiti Volt, Novo Volt, CitiVolt 12 – plne elektrické modely

Elektrická rada si pritom už stihla vybojovať aj medzinárodné uznanie. Model CitiVolt získal ocenenie German Design Award v kategórii osobných vozidiel a predtým aj ocenenie Excellence v kategórii „Safe Bus" na Busworld Vehicle Awards.

Samotný CitiVolt 12 je dvanásťmetrový mestský autobus s batériami s kapacitou 351 kWh a dojazdom až 300 km. Nízkopodlažná konštrukcia a systém kneeling uľahčujú nástup cestujúcim so zníženou pohyblivosťou. Výrobca zároveň garantuje, že kapacita batérie neklesne pod 70 % počas ôsmich rokov alebo 400 000 km.

A ako sa značka dostala na Slovensko

V roku 2024 sa výhradným zástupcom značky ISUZU BUS pre slovenský trh stala spoločnosť TRUCK SERVICE PU so sídlom v Streženiciach pri Púchove – kilometer od diaľnice D1.

Nepredávame len autobusy. Vo vlastných priestoroch máme moderný showroom a plne vybavené servisné pracovisko, kde zabezpečujeme kompletnú starostlivosť o všetky modely ISUZU v záručnom aj pozáručnom servise. Nadväzujeme pritom na dlhoročné skúsenosti s opravami a servisom nákladných vozidiel a autobusov všetkých značiek.

Značka sa slovenskému trhu predstavila aj naživo – napríklad plne elektrický CitiVolt 12 sme v rámci európskeho turné previezli po mestách od Trnavy a Dunajskej Stredy cez Trenčín a Prešov až po Košice, Lučenec či Handlovú. A že to neostalo len pri prezentáciách, dokazujú prvé dodané vozidlá do niekoľých Slovenských miest, ktoré sa zaradili do vozového parku.

Čo to znamená pre vás

Za autobusom, ktorý u nás kúpite, stojí výrobca s takmer šesťdesiatročnou históriou, japonským technologickým partnerstvom a orientáciou na európsky trh.